预应力梁如何选择
发布时间：
2021/09/15 00:00
在公路桥梁建设事业的强大推动下，极大地促进了公路桥梁预应力混凝土桥梁的应用，与传统的混凝土桥梁相比，预应力混凝土桥梁因其承载能力强、刚度大和造型美观等优点被广泛应用于高速公路桥梁工程建设中。但目前在桥梁预应力施工过程中，会产生孔道压浆不密实的问题，引发预应力混凝土桥梁病害。
孔道压浆是在预应力体系的施工过程中非常关键的步骤，桥梁的预应力体系能够极大程度上提升桥梁工程的内在受力能力以及质量水平。随着预应力孔道压浆质量在公路桥梁施工中越来越受重视，加强预应力孔道压浆的质量检测也势在必行，必须要提高对预应力孔道压浆质量检测的高度重视，将桥梁预应力孔道压浆密度不足问题的出现概率降至最低，可以在整体上保障公路桥梁质量，延长公路桥梁的使用年限，防止意外事故的出现，给予公路桥梁建设质量强有力的保障。
预应力混凝土就是在混凝土构件承受荷载前，把钢筋、钢丝或钢绞线等预应力筋穿入混凝土中进行，然后把预应力筋的2端锚固在混凝土构件的2端。
保护层厚度这个知识点在桥梁工程预应力那节没有提到过，在钢筋施工技术提到了钢筋的混凝土保护层厚度，
因此，孔道的压浆密实度对预应力混凝土桥梁的后期工作性能非常重要，其质量的优劣与预应力钢绞线的使用质量及其使用年限息息相关，其施工质量决定着整个结构施工的安全与稳定。
先张法是先在台座上预应力筋并锚固在台座2端，然后支模板，绑钢筋，浇筑混凝土，当混凝土达到一定的强度时（75%），把预应力筋两端的锚固去掉，预应力筋产生向内的收缩力。
对结构整体预应力加固的预应力构件宜对称布置，预应力加固的效应宜使原结构多数杆件内力减少、少数杆件内力增加。对内力增加的杆件，当其内力组合设计值超过构件承载力设计值时宜先行加固，再施加预应力。
后张法施工是先绑扎钢筋，安装管道，支模板，浇筑混凝土，然后安装预应力筋，待混凝土强度不低于强度设计值的75%时，再、锚固预应力筋，、锚固预应力筋后，还要往预留孔道压浆，最后要封锚。
后张法是先支模板，绑钢筋，浇筑混凝土，混凝土达到一定强度（75%）后，然后预留孔道中的预留的预应力筋，并把预应力筋锚固在混凝土构件的2端。
安全、高效、检测结果准确、稳定，且适用于标准钢绞线、体外预应力索、竖向预应力等多种预应力构件，先已在全国各个项目广泛使用。
先张法是先在台座上支模板，绑钢筋，铺设、、锚固预应力筋，然后浇筑混凝土，待混凝土达到一定的强度（强度设计值的75%）时，分阶段、对称，交错地放张预应力筋。
为保证预应力施工质量，根据设计文件、有关技术资料、技术规范及我处施工经验，对该桥预应力及孔道压浆施工特制定专门的施工工艺（此处不包括前面已述的吊杆施工工艺）。详述如下：
而梁体是中间受力大，两端受力小的构件，所以就需要在梁体中间产生预应力多一点，两端产生预应力少一点，在预应力筋两端加上隔离套管后，有套管的部分，预应力筋与混凝土之间没有了握裹力，也就没有了预应力，这就达到了两端预应力小，中间预应力大的目的。
孔道压浆是指将某一固定比例外加剂添加至水泥浆内，把形成的混合物从孔道一端压入，另一端排出（此时为浓浆），之后再做封闭处理。该过程主要是利用混合混凝土浆体比重大的特点，把孔道内的气体挤出道外，并用浆液将孔道充满，进而达到保护预应力筋的目的。此外，充满整个孔道的浆液在完全固结后能够对钢绞线施加较大的握裹力，同样能够起到保证预应力桥梁结构稳定安全的目的。若压浆不密实，就会缩短预应力钢绞线的使用寿命和使用效率，严重的可能发生安全质量事故。
在桥梁的预应力孔道中，压浆体是否密实直接决定梁体结构是否完整与可靠。所以必须采用合理的检测手段，才能保证检测结果的准确性。
钢结构构件预应力加固法钢结构构件预应力加固法，可用于单个钢构件的加固，亦可用于连续跨的同一种构件的加固。常用的加固方法宜包括：预应力钢索加固法、预应力钢索加撑杆加固法(图)、预应力撑杆加拉杆加固法(图)及钢梁预应力钢索吊挂加固法，且可用于钢梁、拱、托架和桁架加固(图)。
随着新安装的支撑预应力的施加，相邻的已经安装好的支撑应力可能会减少，根据设计要求进行复加预应力。同时，随着基坑的开挖，墙体水平位移会越来越大，根据监测当水平位移率超过警戒值时，要适量对钢支撑体系进行预应力补，以控制基坑变形，确保基坑稳定。
预应力加固法的主要优点如下1)体外配筋预应力可以起到主筋、正截面及斜截面的强度，同时也了刚度，有效地了使用性能且效果好。预应力能或减缓后加杆件的应力滞后现象，使后加杆件有效地工作，预应力产生的负弯矩可以抵消部分荷载弯矩，减小原构件的挠度。缩小原构件的裂缝宽度甚至使原裂缝完全闭合，预应力加固法是一种加固效果好而且费用低的加固方法，具有广阔的应用前景，该法的缺点是了施加预应力的工序和设备，外包钢加固法外包钢加固法是一种以角钢外包于构件四角，角钢之间用缀板连接的加同方法，外包钢加固法分干式和湿式两种情况。
有什么作用?，预应力设备就是施加预应力值所用的设备，通过设备工作产生预应力相关的数值，预应力设备主要有所用的千斤顶和所用的电动油泵配合使用。通过工作把锚固件中的钢绞线或钢筋力量来赋予预应力数值，预应力有什么作用，1、预应力起的作用就是对受到张力作用的构件，事先对其施加一定的压力，为了结构服役。在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载的拉应力，避免结构破坏，2、常用于混凝土结构，是在混凝土结构承受荷载之前。预先对其施加压力。使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力。
钢结构整体预应力加固法钢结构整体预应力加固法，宜用于大跨度及空间结构体系。加固方法宜采用预应力钢索加固法、预应力钢索加撑杆加固法、预应力钢索斜拉法或悬索吊挂加固法(图)。
⑦砼达到设计强度后，预应力束，预应力束时，要严格按设计要求的顺序。并先拉长束，后拉短束，对称。
主桥箱梁块件悬臂施工时，待混凝土达到90%设计强度，混凝土养护龄期7天，方可对箱梁对称各块件中对应的纵向预应力，并灌浆，再上一阶段的横向预应力和竖向预应力，并灌浆。边跨现浇段混凝土达到设计强度的90%，混凝土养护龄期7天，横向和竖向预应力，并灌浆。边跨合拢时，劲性骨架安装好后，浇注合拢段混凝土，强度达到90%设计值，混凝土养护龄期7天，合拢束并灌浆，再合拢段横向预应力和竖向预应力并灌浆。然后箱梁分批交错对称边跨底板束并灌浆。
结合本项目预制梁锚下预应力检测经验及查找相关实例，对后张法预制梁施工中提升锚下有效预应力的措施提出以下几点建议:
智能施工工艺已普遍应用到后张法预制梁施工中，其均衡稳定，控制应力较好，满足和同步的规范要求，较大程度的保证施工质量。根据预制梁锚下预应力检测不合格的结果，经过分析并总结了后张法预制梁施工控制方法，同时通过锚下预应力检测试验验证了预制梁锚下预应力满足规范要求，并提出了提升锚下预应力值及均匀度的建议，可为后续同类工程工提供借鉴和参考。
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